Het nieuw reglement werd al goedgekeurd tijdens de gemeenteraad van november van vorig jaar. Het gemeenbestuur wilde het bestaande fietsstratennetwerk grondig evalueren en dat is intussen ook gebeurd - na een bevraging bij o.a. inwoners en na advies van de gemeenteraadsleden en de verkeerscommissie.

Deel op

Vanaf nu spreken we ook niet meer over fietsstraten, maar fietszones. Let dus goed op, net voor de paasvakantie gaan de wijzigingen van kracht.

Belangrijkste principes?

Wat minder, maar veel beter. We zorgen voor 1 grote en logische fietsverbinding.

Opheffen van fietszones langs landbouwwegen: met behoud snelheidscontrole (zoals de Burgweg).

Welke straten blijven fietszone?

Pannelaan (tussen Koninklijke Baan en A. Nazylaan ), A. Nazylaan (tussen Pannelaan en P.P. Rubenslaan) –P.P. Rubenslaan –Tennislaan (tussen Strandlaan en Brialmontlaan) – Brialmontlaan – Parnassiusstraat – Abdijstraat – Hostenstraat – Helvetiastraat (tussen Hostenstraat en Zeelaan) – Pylyserlaan – Westhinderstraat (tussen Pylyserlaan en Guldenzandstraat) – Doornpannestraat – Guldenzandstraat (tussen Doornpannestraat en St-Andréstraat) – Piet Verhaertstraat – Hugo Verriestlaan – Loze Vissertjespad – Noordzeedreef – Karthuizerstraat – Hazebeekstraat (tussen Dorpsstraat en golfpad).

Deze straten verdwijnen uit de fietszone:

P. Delvauxlaan – Jan Van Looylaan (tussen P. Delvauxlaan en Strandlaan) – Duinenkranslaan – Ranonkellaan – Middenlaan (tussen J. Van Buggenhoutlaan en Abdijstraat) – Van Maldeghemstraat – A. Boudrystraat – Gaupinlaan – Burgweg*– Ganzestraat – Langeleedstraat* – Koningstraat (tussen Toekomstlaan 6b en de Langeleedstraat) – golfpad – Hof ter Hillestraat – Hazebeekstraat (tussen Golfpad en Nieuwstraat).

Welke straten komen erbij in de fietszone?

Conterdijk – Schepensstraat – Guldenzandstraat (tussen Sint-Andréstraat en Leopold II-laan).

Regels in een fietszone

In een fietszone mogen gemotoriseerde voertuigen geen fietsers inhalen en bedraagt de maximumsnelheid 30 km/u. Fietsers mogen ook de volledige rijbaan gebruiken in hun rijrichting. Je herkent de straat met een blauw verkeersbord.

*Door de opheffing van het stuk Burgweg-Langeleedstraat als fietszone geldt een aangepaste verkeersregeling: doorgaand verkeer (via de Burgweg) van en naar Koksijde-Dorp is niet meer mogelijk. Bij de parkeerplaats voor mobilhomes plaatst Gemeente Koksijde paaltjes - enkel voetgangers en fietsers kunnen nog door.

Nieuwe Ydelaan: proefopstelling definitief ingevoerd

Er stond een opstelling in de straat met beurtelings verkeer om de leefbaarheid en verkeersveiligheid in de straat te verbeteren. Buurtbewoners konden hierover hun mening geven. De bevraging leverde een representatief resultaat op en kwam uitgebreid aan bod in de verkeerscommissie. Conclusie: deze proefopstelling werd positief onthaald en wordt definitief ingevoerd.

Bekijk het overzicht